TECO 2030 conclui produção de pilha de células de combustível desenvolvida e projetada para pesados

A TECO 2030, sediada na Noruega, concluiu a produção de sua primeira pilha de células de combustível desenvolvida e projetada especificamente para aplicações marítimas e de serviço pesado. A ocasião foi celebrada em Vancouver, Canadá, onde a AVL—parceira da TECO—tem seu centro global de excelência para células de combustível de membrana de troca de prótons (PEM).

A pilha de células de combustível do TECO 2030 contém algumas centenas de células de pilha e fornece uma saída líquida de 100 kW. As pilhas são então combinadas com os componentes do balance of plant (BoP) em um módulo de célula de combustível. O TECO 2030 planeja montar e testar o primeiro FCM400 (Fuel Cell Module 400 kW) durante o verão de 2023 nas instalações da AVL em Graz, Áustria.

Vários módulos, por sua vez, podem ser combinados para fornecer os megawatts de saída necessários para aplicações como propulsão de navios, energia auxiliar e outras aplicações pesadas.

Após o marco anunciado hoje, aumentaremos gradualmente a produção durante 2023 para fornecer sistemas de células de combustível para vários projetos-piloto, seguidos pela produção automatizada em volume em nossa gigafábrica em Narvik, Noruega, a partir do início de 2024.

O TECO 2030 anunciou recentemente vários projetos-piloto que continuarão em 2023, abrangendo sistemas de células de combustível para aplicações marítimas, caminhões e canteiros de obras.

Publicado em 19 de dezembro de 2022 em Células de Combustível, Hidrogênio, Histórico de Mercado, Portos e Marinha | Link permanente | Comentários (2)