A segunda maior fabricante de chips da Europa, STMicroelectronics, formará uma joint venture de semicondutores de US$ 3,2 bilhões com a chinesa Sanan Optoelectronics em Chongqing

A STMicroelectronics (STM), segunda maior fabricante de chips da Europa em receita, e a empresa chinesa Sanan Optoelectronics anunciaram na quarta-feira que concordaram em formar uma joint venture de semicondutores de US$ 3,2 bilhões na cidade de Chongqing, no sudoeste do país, apoiando a crescente demanda doméstica por carboneto de silício (SiC ) dispositivos nos setores de veículos elétricos, energia industrial e energia.

O acordo envolve a criação de uma nova operação de fabricação de dispositivos SiC de 200 mm que iniciará a produção no quarto trimestre de 2025, com previsão de construção completa em 2028.

“A China está se movendo rapidamente em direção à eletrificação nos setores automotivo e industrial, e este é um mercado onde a ST já está bem estabelecida com muitos programas de clientes engajados”, disse Jean-Marc Cherry, presidente e diretor executivo da STMicroelectronics, em um comunicado divulgado na quarta-feira. . "Criar uma fundição dedicada com um parceiro local importante é a maneira mais eficiente de atender à crescente demanda de nossos clientes chineses."

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Este novo empreendimento será financiado por contribuições da STMicroelectronics e Sanan Optoelectronics, apoio do governo local e empréstimos para a joint venture, de acordo com o comunicado.

A Sanan Optoelectronics é líder de mercado da China nos chamados semicondutores compostos, incluindo carboneto de silício e nitreto de gálio. Foto: Shutterstock alt=Sanan Optoelectronics é líder de mercado da China nos chamados semicondutores compostos, incluindo carboneto de silício e nitreto de gálio. Foto: Shutterstock>

Paralelamente, a Sanan Optoelectronics construirá e operará separadamente uma nova instalação de fabricação de substrato de SiC de 200 mm para atender aos requisitos da joint venture, usando seu próprio processo de substrato de SiC.

Uma das cerâmicas avançadas mais importantes no uso contemporâneo, o SiC é um material de base semicondutora que consiste em silício e carbono. Historicamente, os fabricantes usavam o SiC em configurações de alta temperatura para dispositivos como rolamentos, componentes de máquinas de aquecimento, freios de carros e até ferramentas para afiar facas.

Nos últimos anos, o SiC tornou-se uma força na indústria de semicondutores. É usado em chips como transistores de efeito de campo semicondutores de óxido de metal e módulos de potência. Os dispositivos SiC são agora amplamente utilizados em carros elétricos, transporte ferroviário e aplicações de energia eólica e solar.

A nova joint venture da STMicroelectronics em Chongqing, uma importante base de fabricação na China, ressalta os esforços do país para permanecer forte em "semicondutores legados" - definidos como chips feitos com tecnologia de processo de 28 nanômetros ou mais - em meio a sanções comerciais dos EUA que restringiram o comércio da China continental acesso a circuitos integrados avançados e equipamentos de fabricação de chips.

Uma visão panorâmica do horizonte do sudoeste de Chongqing. Foto: Shutterstock alt=Uma visão panorâmica do horizonte do sudoeste de Chongqing. Foto: Shutterstock>

O executivo-chefe da Sanan Optoelectronics, Simon Lin, disse que a joint venture com a STMicroelectronics deve se tornar "uma grande força motriz para a ampla adoção de dispositivos SiC no mercado chinês".

A conclusão de seu empreendimento de fabricação está sujeita a aprovações regulatórias, de acordo com o comunicado.

A STMicroelectronics, com sede na Suíça, que opera na China há cerca de quatro décadas, aprofundou seus laços com a segunda maior economia do mundo, apesar da escalada da guerra tecnológica entre Washington e Pequim.

Durante sua visita à China em dezembro, o chefe da empresa Chery expressou o compromisso da STMicroelectronics com a China em meio à crescente demanda por semicondutores no vasto mercado de veículos elétricos do país, de acordo com uma reportagem do jornal estatal Economic Daily daquele mês.

As vendas de veículos novos movidos a energia na China quase dobraram para 6,9 milhões de unidades no ano passado, liderando o mundo por oito anos consecutivos, de acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis.